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涡轮增压节油器是可以节油的。汽车节油器是一种通过某种方式起到节省油耗的车载用品,而涡轮增压节油器就是其中一种类型,它安装在发动机的进气软管上。
涡轮节油器利用发动机自身进气的强力吸力,带动碟片高速旋转,在旋转的同时会形成一个旋风涡流,将大量的新鲜空气不断地吸入发动机气缸内。这样一来,发动机瞬间气压和空气含氧量就会上升不少,可以有效地提供空燃比,不仅发动机的最大动力有所增强,而且还能起到节省燃油的作用。
除了涡轮增压节油器外,还有电解水增氧节油器,借助于水作为原料,将水分解成氢气和氧气,将这两种气体输送到发动机内,一方面提高发动机的供氧量,另一方面提供新的燃料氢气,以起到节油效果。还有富氧型节油器,借助于车上的直流电经高压把空气电离,形成臭氧,将气体输送到发动机内,以提高发动机供氧量。(图/文/摄: 吴佳红) @2019
有用。
涡轮增压器可以提高发动机效率,但是需要和发动机和控制系统匹配好,否则不但不一定能提高效率,而且可能伤害发动机。
该装备是通过应用量子技术等成功实现燃料改性改质,让燃料更适合燃烧,大幅提升热动转换效率,使单位燃料产生更多热量。更重要的是,动力炮是通过燃料的充分活性燃烧,在不改变汽车发动机本体的前提下,提升动力,加速性能提高。
扩展资料:
强制性增压后,汽油机压缩和燃烧时的温度和压力都会增加,爆燃倾向增加。另外,汽油机排气温度比柴油机高,而且不宜采用增大气门重叠角(进、气排门同时开启的时间)方式来加强排气的降温,降低压缩比又会造成燃烧不充分。
还有,汽油机的转速比柴油机高,空气流量变化大,很容易造成涡轮增压器反应滞后。针对汽油机使用涡轮增压器出现的一系列问题,工程师有针对性地一一做了改进,使汽油机也能用上废气涡轮增压器。
百度百科-涡轮增压器
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