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购买平行进口车，要避免上当受骗，需要从以下几个方面了解实际情况。
1、进口车的操作流程及相关手续;
2、具体车型的市场行情。
进口汽车的操作流程及相关手续：
进口汽车完整的手续：我们先介绍手续问题。2017年元旦之前，非中规车的平行进口车有两种进口方式，一种叫小3C方式，一种叫小批量方式，两种都是大贸车，也就是国家法律法规允许进口的正规车辆。两种进口方式的车辆，手续略有不同。
扩展资料：
2014年8月底，上海市政府官网发布《上海国际贸易中心建设2014—2015年重点工作安排》，提出推动自贸试验区内“平行进口汽车”政策试点，建设“平行进口汽车”展示、体验等综合性展示交易平台和综合维修中心。
该方案显示，上海自贸区将在外高桥汽车交易市场的基础上，成立自贸区进口汽车交易中心，提供一系列平台和服务，统一处理售后服务保障、消费者权益保障、零部件供应保障和综合服务管理等工作。
提供售后保障亦是上海自贸区“平行进口”试点方案的主要内容之一，平行进口车也可有“三包”等售后服务。
同时，工商总局早前也发布了《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》，为非中规进口车经销商合规公平地开展经营活动提供了资质政策支持。
百度百科-平行进口车
在美国买车能运回中国吗
平行汽车进口流程清关流程
落实进口车辆货源 的环保信息随车清单，确认该车排放标准是否符合我国环保排放标准（2017年1月1日以后进口的汽车上一般都有这一清单，如没有清单，可登录机动车环保网配有查询）、国家质检总局官网查询中英文对照表里面，是否包含所购买这一款汽车品牌型号，只有在这个中英文对照表里的进口汽车才能在我国登记入户。要提前对照重点查验项目及查验依据，对于不符合标准的作出整改直至达标（例如缺少后雾灯、转向灯为红色（中国标准是黄灯）、仪表盘为英里等）
车辆一致性证书、中国国家强制性产品认证证书（3C证书）（或《平行进口汽车认证管理要求（试行）》申请3C认证，否则只有在官方渠道里买不到（即既未国产，也没有中规进口）的车，才可以申请小批量（5辆以内），是指“免于强制性产品认证的特殊用途进口车”）
提单、进口提货单、invoice、装箱单、买卖合同、无木质包装声明.....
进口口岸提箱、拆箱入国检海关监管（90天内免税）先要查看车辆情况，是否有伤，车证一致后
电子录单向国检申报（商检）系统审核通过后取得《入境货物通关单》
与之前向机电办申领的《自动进口许可证》、连同提单、进口提货单、invoice、装箱单、买卖合同........
海关审单审价查验（车窗纸会明确有车辆的MSRP（制造商建议零售价）
、排量、配置、付汇凭证等这些来审定完税价格征税（关税、消费税、增值税）
付税完税验放后，海关在进口提货单原件上盖海关放行章，出具《海关货物进口证明书》（车管所俗称关单）
国检查验整改后合规后在进口提货单原件上盖国检放行章，出具《中华人民共和国出入境检验检疫进口机动车辆随车检验单》（车管所俗称商检单，据此缴纳购置税上牌）
凭海关国检盖放行章的进口提货单向港口付费提车。
以上清关流程通常半个月就可以完成，节外生枝一个月两个月也有可能。
登录“中机车辆技术服务中心”官网，输入车辆识别代码和海关货物进口证明书编号下载打印了带二维码的《进口车辆电子信息表》，连同以上《随车检验单》到地税大厅缴纳购置税
到车管所上牌。
可以。美国买车运到中国的步骤和方法。
1、国内的海关计算关税时把4万公里以内的都按新车计算，唯一不同的是，旧车一般不需要原来的发票，所以可以随便说个价（当然得比较合理就行了，只要不太离谱一般海关不会深究），这样就把关税的基础降下来了。记住，无论如何千万不要提供原始的发票。另外，最好是买国内已经允许进口的车型，否则海关没有记录，会比较麻烦。 买好车后，就可以安排运输的问题了。在美国一般比较简单，在黄页上就有许多专门作国际货运的公司，打电话询问一下是不是有专门作车辆运输、价格就行了。
2、运输费用应该已经包括保险、码头的杂项费用等等。一般你可以要求到达港。还有记得盯嘱运输公司车上船后一定要把蓄电池的连线拔掉，否则车到港后电池会没电的，而中国海关车一到就要检查车的里程数以及其他参数，如果打不着火，会耽误时间。除此之外就没什么特别需要注意的了，专业的运车公司知道怎么运车的。如果可能，把机油换了也行。海上运输一般不会花太久，正常情况下20天至一个月就能到，尤其是像从美国的长滩（Los Angeles）、旧金山、纽约出发到上海港、大连、新港这些大港会较快。 同时一旦车装上船，在中国你就可以向当地（你打算把车注册的地方）海关申请进口手续。提交的文件有你的护照、当地的居留证、原车的证明文件等等，如果一切文件齐全，一周后海关会交给你一个封好的信封，叫关封。然后立即去到达港口找一个报关行。这是十分重要的一步，选好一个报关行，你可以节约好多银两。因为中国的报关行的收费标准是基于报关物品的价值，所以他们有把你的车辆往高里报的倾向。你要告诉报关行你的打算，同时可以事成之后给具体办事的人一点报酬，这是在中国，没人会见怪的。一旦报关行跟你站到同一边，事就好办了，他们会帮助你选一个合适的车价，还有许多应付海关检查的事。可能你得去两趟海关，第一倘是伙同海关人员验车，然后海关会根据报关行的上报计算关税、增值税和消费税，这样就把一个一两万美金的车变成了天价。不要心疼，想一想有那么多的国民不是还在花一倍以上的钱来买一辆进口车吗？然后你可以当场就去某个海关指定的银行交款，凭发票就可以把车开走了。对了，海关会再交给你一个信封，里面是办理车辆注册的文件，所以千万要放好。
3、 注册手续就与在国内买车一样、不过如果你的车国内目录没有，麻烦就多一点，得作废气检测和其他什么手续，而且这些事都可以委托代办。还没完，最后得再去趟当地的海关报到，这就开始漫长的海关监管了，一般车是五年，也就是说在这五年间你不能卖，而且每年都得去趟海关。麻烦！ 最新的政策：所有完税的车辆不再实行5年监管了，也就是说你可以自由地买卖车辆，但是必须得去海关的物品监管中心办理一个过户。
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