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SUV车胎气压一般在2.2-2.5左右时正常。
一般来说，夏季的胎压要比其他季节低百分之十左右，也就是说夏季胎压一般保持在2.0-2.2之间，而冬天胎压则会高一点，保持在2.4-2.5左右，就算高出2.5其实是没有问题的，轮胎的最大承受气压会高出很多，而这个会在轮胎侧面注明。
但是当轮胎超过2.5，尽量不要走崎岖的山路或者坑洼的路面，因为胎压过高，轮胎较硬，遇到比较尖锐的硬物，易爆胎。如果只是铺装路面行驶，保持2.8的胎压，不需要担心爆胎。胎压其实是平时比较难控制的，因为受到季节的影响，所以需要注意。胎压可以偏高，但千万不能过低，夏天不宜太高，热胀冷缩，过高也是有爆胎的危险的。
夏天汽车轮胎保养注意事项：
1、多检查，即使时间没那么充足，但也应该快速对车辆轮胎进行检查，看轮胎沟槽里是否有石子或异物，检查轮胎胎侧有没有剐伤或刺伤，是否露出帘线。
2、检查轮胎气压，确保轮胎气压在标准气压范围之内，不能过高也不能过低。
3、经常长途高速行驶的车辆，有必要定期对车辆轮胎进行换位。此外，还有一个轮胎也不可忽视，那就是备胎。因为备胎不常用，胎压最好高一些，避免使用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5-3.0，用时调整到合适的胎压。
2.3-2.5bar都属于正常范围。
对于常见的轿车而言，乘用车的原厂胎压标准是2.3-2.5bar都属于正常范围，最高不要超过3.0，最低不要低于2.1，高一点没关系，但是低压非常危险。
冷车和空车时测量胎压最为准确，如果低压非常低就该检查轮胎是否有漏气现象，不分前后轮，因为乘用车一般不存在承重问题，通常采用的前后轮胎速度，以及承重等级相同。胎压过大，会导致，轮胎与地面的基础面降低，可以降低油耗，但是也会影响制动力；胎压过低，会导致，轮胎侧壁直接磨损地面，过快，或过久行驶，导致侧壁破裂，甚至爆胎。
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