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太平洋汽车网思域属于东风本田的，思域的生产厂商是东风本田，东风本田汽车有限公司由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业（中国）投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产经营企业。
新思域是本田第十代Civic的国产版车型，采用了更加年轻运动化的设计，外观基本延续了海外车型的造型设计，装配全LED大灯。新车车身侧面的设计要比前脸更加大胆，C柱的平缓过渡类似于一款Coupe车型，采用了?括号式?LED尾灯，且灯组呈现出飞镖形状。
内饰方面，采用了软性材料包裹，并辅以银色或者金属装饰件，和全彩液晶仪表盘。
配置方面，新车全系标配多功能方向盘、7英寸DA屏幕、全液晶仪表盘、自动双温区空调、车内空气调节、电动天窗、后倒车雷达及倒车影像等功能。
安全方面，新思域全系标配主/副驾驶座安全气囊、胎压监测、无钥匙进入+一键启动、EPB电子手刹+Autohold功能、VSA车身稳定控制、EBD电子制动力分配、HAS坡道辅助、紧急制动提醒等配置。（图/文/摄：太平洋汽车网许双和）
十代思域b柱怎么拆
两年前上市的第十代思域，时至今日依然热销。优越的产品实力让第十代思域改变了第九代和第九代半思域的销量下滑，一度需要提高售价。更年轻的内外设计、良好的内空空间以及鹤立鸡群的动力性能，使其成为当代“斗车”，即位置均衡，没有明显短板。
这一代思域最大的杀手锏就是它的造型。本田的设计师们给这款轿车赋予了非常动感的造型，比如带有滑动靠背的低矮车身，融合了现代感、前卫感和轿跑车感。全新的家族式设计，充满了日本品牌独有的科技感，加上前脸犀利的切线匹配，运动时尚与科技的结合。这是第十代思域的第一印象。这一代思域的价值无疑是本田车型中最高的。
思域的内饰也透露出强烈的运动感，这种内饰设计很好地诠释了本田家族的科技魅力。思域在整体内饰风格上依旧走运动风格的路线。虽然排量降低到1.0T，售价多少有些收敛，但整体布局和用料从未减少。搭配黑灰色的主题营造出那种神秘的色调，运动的特质不一定非得是鲜艳的红色和蓝色来点缀静谧的体验。
配置方面，思域配备全液晶多功能仪表盘、7英寸中控触摸屏、HDMI接口、6个扬声器、6个安全气囊、电动天窗、全角度可视倒车影像+倒车雷达、外后视镜加热、胎压预警系统、电子手刹+Autohold、双区独立空调节、无钥匙进入+一键启动、LED日间行车灯，这些都在高配车型中，还有分体式LED远近光灯、真皮方向盘+真皮座椅以及高科技安全配置。
动力方面，第十代思域提供了1.0T和1.5T涡轮增压发动机。1.0T发动机最大输出峰值扭矩为173nm/2000-4500rpm，最大功率可达92kW/5500rpm。表现可以说是很强了。
车型点评:对于思域来说，大部分年轻消费者的心，只能靠他们的颜值和操控来俘获。如果是资金雄厚的朋友，建议选择顶配车型，因为顶配车型的高科技安全配置是安全出行的重要保障。
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太平洋汽车网1、首先扣下b柱安全气囊的盖扣，然后使用十字螺丝刀拧掉螺丝。2、取掉后，稍微用力往外掰使中部的卡扣脱离掉，然后往上用力提，使下面的两个卡脚脱离，即可去掉盖板。
首发于科技Fun写文章相信十代思域的车主都被车子形式过程中的各种异响所烦，也是其中之一，其中感知最明显的就是离驾驶位最近的A柱，里面的塑料件由于热胀冷缩的原因，会在春天和冬天行驶中发生比较明显的响声，在开启暖风吹上十几秒后噪音由于塑料件受热而消除，网上分享的就在下面这个位置中塞入纸片解决，但是不够美观。所以索性给拆开仔细的解决一下。
1、首先扣下A柱安全气囊的盖扣，然后使用十字螺丝刀拧掉螺丝。
2、取掉后，稍微用力往外掰使中部的卡扣脱离掉，然后往上用力提，使下面的两个卡脚脱离，即可去掉盖板。
如上图，中间的卡扣原装的是手里拿的那种，换上去的是淘宝上卖的带海绵的这种，当然也可以直接剪个海绵套上去。
3、觉得最重要的是下面两个卡脚，所以用之前买的3M的这种薄海绵胶，直接包裹上。
这样即可解决此处带来的异响。
然后内部的线材和塑料接触的地方均给包裹上，防止碰撞发出响声。
之后重新装回盖板，右边的解决办法一致，按照上面的方法直接操作即可。经过两天的驾驶，A柱的异响终于消失了。也算是没有白忙活，有同样问题的朋友不妨试试看。
编辑于05-16本田（Honda）本田思域（Civic）_赞同2__1条评论_分享_喜欢_收藏_申请转载_文章被以下专栏收录科技FunWindows爱好者，Google粉丝，轻量级实用工具推崇者。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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