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前些天，我朋友开着已经开了三年多的车子去保养，此次保养除了换机油三滤还换了刹车片、雨刷、蓄电池等部件，一共下来花了4000多，我一看消费明细单，换的全是原厂件，我指了指他：“你真是人傻钱多，这几个部件没必要换，钱再多也别动心。”
不存在原厂机油
很多人也许在做保养时会看到原厂机油，而且价格比市场价高出很多，但是这都是4S店的套路，所以没必要去选择更好的机油，想做一款适合自己车子的就行。
雨刮片不用换原厂
雨刷片，如今市场上很多原厂雨刷片，价格在100到150元之间，但是品牌的雨刷片也可能50元左右一个，对于这种雨刷片易耗品来说，完全没必要买原厂的。
刹车片不用换原厂
还有就是刹车片，换原厂的话，后期是不给保养的，很多品牌的刹车片，制造商都有两年内的保障和承诺，出现问题，可以直接找厂家免费修理，大多车型的刹车片，也就200以内的价格。
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4s店保养和外面保养的区别有使用的配件不同、工时费不同、担心程度不同等等。
1、使用的配件不同
首先用的配件就不一样，4S店是厂家授权，保养用的是厂家所谓的“原厂件”，也正是因为原厂件的缘故，价格就更贵一点。外面的维修店，除非客户指名道姓的要求，一般是很少主动会用原厂件的，主要用的是第3方的品牌件，价格相对也会更便宜点。
2、工时费不同
除了使用配件不一样，4S店和外面的修理厂，保养收取的工时费也是有比较大差距的。4S店工时费之所以这么贵，主要还是因为4S店对于工时费的定价，有很大的自主权。4S店做次保养，工时费要占总费用的62.3％，也就是说一半以上是工时费。外面独立售后门店的工时费只占总费用的32.54％，有一些大一点的维修厂，搞了不好工时费都给免。
3、担心程度不同
厂家会对4S店进行约束，如果查实4S店存在配件以次充好的情况，厂家会对4S店处以巨额罚款，甚至代理权也会被吊销了。外面的维修店就不一样了，本身违规成本是比较低的，也就更容易出现售假行为。不是说售假行为特别多，而是说他们有动机可以这么做。
汽车保养注意事项：
1、核对车辆信息：修车单位相关信息如车牌号，底盘号，进出厂时间等，记得要防止结算错误。
2、回收零配件：如果有损坏配件要尽量回收，以防不良商家以次充好，给车主带来隐患。
3、工时：修车的时候，一般都涵盖了小时费用，如果分开算是重复计费，维修更换刹车卡钳的时候要拆下刹车片，更换的工时费应该包含在维修费用里面，清单上如果维修卡钳工时费还有其他的工时费，可以找他们理论。
4、里程数：汽车故障比较严重的时候可能要把车子留在修理厂一阵子，这个时候就要记住里程数，要防止不安分的修车师傅，把车子开出去玩耍，一般修车，及时加上一些试车的项目最远也不要超过20公里。
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