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其优点很多，多于缺点。
此款机油的特点是长效，静音，四季通用。SRSVIVA1topsynth（多力威）是SAE5W-40的高性能低摩擦机油，基于最新的全合成技术基础油并选用创新添加剂，确保提高发动机油的质量水平，进一步提升抗磨损保护和改善发动机清洁性能，有效延长换油周期。具有良好的冷粘特性，冷启动保护，安全的高温粘度指数和实现高速节省燃料的功效。适合作为轿车汽油发动机和柴油发动机通用的高性能低摩擦机油。包括全系列自然吸气及涡轮增压发动机车型，适合于所有工况条件下使用。此外，符合大众VW标准501.01的要求。粘度指数168，高温高剪切（HTHS）≥3.5，总碱值11.3。
缺点是衰减较快，另外冷启动对发动机保护不如嘉实多，壳牌，美孚，抗氧化性能也不是很好。低端油HT100+和MS/MP系列性能不如同价格的壳牌，嘉实多。
apisl是什么级别机油
太平洋汽车网可以。本田xrv发动机车型在常规温度（-30-40度）下使用SM或以上级别的SAE0W-20机油。推荐使用原厂SM级0W-20机油，也可以使用美孚1号全合成机油0W-20机油等。
本田xrv发动机车型在常规温度（-30-40度）下使用SM或以上级别的SAE0W-20机油。推荐使用原厂SM级0W-20机油，也可以使用美孚1号全合成机油0W-20机油等。机油对发动机的性能和寿命影响很大，如果驾驶的车辆机油不足或劣质，则发动机机可能会发生故障或损坏。
在粘度值选择方面，一般冬季时，大部分地区用5W就可以了，但北方的部分地区（如吉林省）最好使用0W的机油，获取更好的冷启动性能，以适应驾驶的环境温度。机油的高温粘度值，一般使用的是20，但如果是经常驾驶拥堵路段、车辆年龄较大、重载车辆长途运输等情况，润滑油粘度可以适当提高，比如使用0W30机油。
自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可采用矿物油、半合成油，而预算允许的话，可以采用全合成机油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其发动机结构更紧密，运作环境更苛刻，对机油品质要求较高，需要流动性较好的润滑油，最好采用全合成机油。
选择机油品牌，需要具备长效性的机油，可选择美孚机油；需要机油具备较强的清洁能力，可以采用壳牌机油；需要具备强油膜韧性的机油，便可以选择嘉实多。例如涡轮增压式发动机，积碳在高速运转时容易产生，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。
目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种（植物油因产量稀少故不计）。合成油中又分为：全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。
二者最大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
vw50200机油有哪些
低档
SL机油是API质量等级之一，是汽油车专用机油之一。在常用的机油中属于低档，现在SL机油基本都是矿物油。机油分类中的一个参数指标是质量等级API。汽油机油的等级分为SA到SP。这个标签实际上描述的是机油的质量。S后面的字母排名越低，表示机油的性能和质量越高。
SJ是90年代的标准，SL是2001年的标准，SM是2004年的标准，SN是2010年的标准。所以sn级别的机油是高于sl级别的机油的，级别越高，当然是约好的，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
例如，壳牌非凡喜力（ShellHelixPlus）是APISM级，而壳牌红色喜力机油（ShellHelixRedMotorOil）则是APISG级，这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。而在机油的分类中，sn级别的机油主要以全合成机油为主，而sl级别的机油主要是以半合成机油为主，而全合成机油也属于最高级别的机油。
机油挑选方法
第一步：选好标号
要挑选机油，选择适合的标号是第一步，一般车型的说明书都会有建议机油的推荐标号，可以参照这个来选择机油。也可以根据标号自主选择机油标号。
那么这个标号是什么意思呢?我们以5W-30为例，“W”是英文单词“Winter”的意思，即为冬天，它前面的数字代表这款机油的最低适用温度，把W前面的数字减去35就是这款机油的最低适用温度，比如说5W-30说明这款车可以在零下30度的环境下使用，数字越小，代表这款机油在低温下的粘度更低、流动性更好。而你可以通过查阅往年本地区最低温度的方法，知道自己该选哪一种低温性能的机油。
而后面的数字代表的是机油的粘度，数字越大，粘度越大，而粘度需要根据车型来选择，日韩系的自吸发动机可以选择低粘度，德系美系的涡轮增压发动机，更适合选择高粘度。当然，这个不是必然的，也要根据不同的车型去判断。
第二步：看品牌
目前机油市场最为著名的莫过于三大品牌，壳牌、美孚和嘉实多，堪称机油届的BBA。一般来说，选择这三个品牌是比较稳妥的选择，但是前提是你要买到正品。这三个品牌也各有侧重点。
壳牌主打的是清洁性，静音性和燃油经济性不错，但是换油周期比较短，高性能表现也一般，比较适合自吸发动机使用。
而美孚机油，最大的特点就是换油周期长，高性能表现不错，整体比较全面，但是价格比较高。适合德系美系中高端车型。
嘉实多机油主打发动机保护，主打磁护技术，比较适合大众的涡轮增压车型。
这三大品牌最大的问题是价格不高，并且市场上假货比较多，还有像红线、力魔、海湾、SRS等冷门品牌，表现也非常不错，不过需要挑选到适合自己的产品。
第三步：看种类
目前市面上的机油大致分为矿物机油、半合成机油、全合成机油三种，这三种机油的品质和价格呈逐渐递增。
相对来说，全合成机油的品质最好，价格也最高，矿物质机油价格最低，品质最低，半合成机油介于两者之间。
一般入门级车型或者自然吸气发动机适合选择矿物质机油，高端车型和涡轮增压车型，适合全合成机油。
1、壳牌SL5W-30
壳牌SL 5W-30是冬夏通用油牌号，具体规格参数的意思是：
S：SAE粘度等级标准；L：API认证，L代表汽车机油发动机用油L代表机油等级，从A开始越往后代表机油的质量越高；0：机油低温流动性，数字越小低温流动性越好，可以使用的环境温度越低；5W对应的外部温度为零下35摄氏度；W：冬季winter；30：高温下的粘度，数值越大机油的粘度越大，可以使用的环境温度越高。
壳牌SL 5w-30具有较强动力清洁分散技术，清洁能力远超普通矿物油；其技术规格超越大多数的汽车厂商标准以及具有优异的冷启动能力，经济燃油性更好。
2、胜牌MTS 5W30
5w30.5w40是粘度级别，是多级油，使用温copy度范围广，北方寒冷地区使用较多。也俗称百四季通用油，w.代表冬季使用温度，5w最低使用温度为-30℃。30.40，分别度代表最高使用温度分别为，30℃，40℃。
3、福斯GT1 XTL 5W-40
泰坦GT1 XTL 5W-40是一款应用全新XTL技术，适用于所有乘用车的超级发动机油，创造性地利用了XTL技术，增强了产品的耐高温，抗低温性能。XTL技术独特的润滑特性确保了在发动机内部高压，尤其是在简易型集成系统或者是智能停启节能系统的润滑。
高动力的发动机必须具有可靠的润滑，同时启动方便快捷。该产品在装有三元催化以及微粒捕捉器等尾气后处理装置的发动机上使用，优势明显，使其可以保持较高的尾气转化率，延长使用寿命。XTL技术经证实与同粘度级别产品相比具有更优异的燃油经济性。
4、道达尔极驰5W-30
高级全合成发动机油，采用独特的保护添加剂提供最高的润滑保护，远远超过美国和欧洲工业标准。 尤其适用于使用涡轮增压、多气门和不论是否拥有三元催化转化器的所有汽油发动机以及使用涡轮增压或自然通风的柴油发动机和轻型卡车发动机。 能在最恶劣的驾驶条件和环境下给发动机全面的保护。
5、SRS润滑油5W30
SRS Viva 1 Plus 是满足目前##发动机技术需求的高性能低摩擦合成机油。 ##的低温流动性，在车冷启动的过程中，可以保障给予发动机##保护。 SRS Viva 1 Plus 不仅可以提高燃油经济型，同时可以降低排放，从而保护环境。
性能特征 德系车普适：专为德国大众汽车发动机量身定做，广获德系车认证。低温冷启动性能：-45度的倾点保障发动机冷启动时给予的保护效果。 燃油经济型：##的流动性保障发动机顺畅运转，相同工况下，降低燃油消耗至少10%
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